Резюме:През последните години, с нарастващия акцент върху селското стопанство в Китай, развъдната индустрия и производството на машини за обработка на фуражи също претърпяха бързо развитие.Това включва не само големи развъдни ферми, но и голям брой специализирани фермери.Въпреки че основните изследвания на Китай върху машините за обработка на фуражи са близки до нивото на развитите страни в чужбина, относително изостаналото ниво на индустриализация сериозно засяга устойчивото и здравословно развитие на китайската индустрия за машини за обработка на фуражи.Ето защо тази статия анализира задълбочено опасностите за безопасността на машините за обработка на фуражи и предлага целеви превантивни мерки за по-нататъшно насърчаване на непрекъснатото развитие на индустрията за машини за обработка на фуражи.
Анализ на бъдещите тенденции в предлагането и търсенето на машини за обработка на фуражи
През последните години китайската аквакултурна индустрия непрекъснато се развива, което стимулира непрекъснатото развитие на индустрията за преработка на фуражи.Освен това има нарастващи изисквания към машините за обработка на фуражи.Това не само изисква фуражните машини да отговарят по-добре на производствените изисквания, но също така поставя относително високи изисквания за надеждност на механичното оборудване и енергийна ефективност.Понастоящем предприятията за машини за обработка на фуражи в Китай постепенно се насочват към широкомащабно и групово ориентирано развитие, повечето от които използват бизнес философията за интегриране на електромеханично, процесно и гражданско строителство.Това не само има ниво на предприемане на проекти до ключ, но също така осигурява обслужване на едно гише.Те значително допринесоха за подобряването на технологичното ниво и производството на Китай.В същото време трябва напълно да признаем, че все още има много проблеми с машините и оборудването за обработка на фуражи в Китай.Въпреки че някои машини и оборудване може да са достигнали международно напреднало ниво на развитие, тези предприятия все още са относително малко за цялата индустрия.В дългосрочен план тези фактори влияят пряко върху устойчивото и здравословно развитие на предприятията за преработка на фуражи.
Анализ на опасностите за безопасността в машините и оборудването за обработка на фуражи
2.1 Липса на предпазен капак за маховика
В момента на маховика липсва предпазен капак.Въпреки че повечето оборудване е оборудвано с предпазен капак, все още има много опасности за безопасността при работа с местни детайли.По време на работния процес, ако злополуките не се третират внимателно или в спешни ситуации, това може да доведе до навлизане на дрехите на персонала във високоскоростната въртяща се лента.В допълнение, това може също да доведе до задължението да попаднете в колана, който да бъде хвърлен на персонала на място заедно с лентата за бягане, което води до определени наранявания
2.2 Ненаучна дължина на носещата плоча на захранващия отвор
Поради ненаучната дължина на плочата за зареждане в порта за подаване, метални предмети, особено примеси от желязо като уплътнения, винтове и железни блокове, се съхраняват в суровините, получени чрез механична трансмисия с автоматично подаване.Фуражът бързо навлиза в трошачката, която след това разбива чука и парчетата на ситото.В тежки случаи той директно ще пробие тялото на машината, което представлява сериозна заплаха за безопасността на живота на персонала, работещ в резонанса.
2.3 Липса на капак за прах на входа за малък материал
Малкият захранващ порт е пълен със суровини от частици за смилане, като витаминни добавки, минерални добавки и т.н.Тези суровини са податливи на прах, преди да бъдат смесени в миксера, който може да се абсорбира от хората.Ако хората вдишват тези вещества за дълго време, те ще изпитат гадене, замаяност и стягане в гърдите, което може сериозно да засегне човешкото здраве.Освен това, когато прахът навлезе в двигателя и другото оборудване, е лесно да се повредят компонентите на двигателя и другото оборудване.Когато малко запалим прах се натрупа в определена концентрация, е лесно да се предизвикат прахови експлозии и да се нанесат значителни щети.
2.4 Механични вибрации и блокиране
Ние използваме трошачка като казус за анализ на механични вибрации и запушване.Първо, трошачката и моторът са директно свързани.Когато различни фактори причиняват наличие на електрони в ротора по време на монтажа, както и когато роторът на трошачката не е концентричен, могат да възникнат проблеми с вибрациите по време на работа на фуражната трошачка.Второ, когато трошачката работи дълго време, ще има значително износване между лагерите и вала, което води до това, че двете опорни гнезда на опорния вал не са в един и същи център.По време на работния процес ще се появят вибрации.Трето, острието на чука може да се счупи или в камерата за раздробяване може да се появят твърди отломки.Това ще доведе до неравномерно въртене на ротора на трошачката.Това от своя страна причинява механични вибрации.Четвърто, анкерните болтове на трошачката са разхлабени или основата не е здрава.При регулиране и ремонт е необходимо анкерните болтове да се затягат равномерно.Между фундамента и трошачката могат да се монтират устройства за поглъщане на удари, за да се намалят ефектите от вибрациите.Пето, има три фактора, които могат да причинят запушвания в трошачката: първо, има относително високо съдържание на влага в суровините.Второ, ситото е повредено и остриетата на чука са напукани.Трето, експлоатацията и употребата са неразумни.Когато трошачката срещне проблеми с блокиране, това не само засяга производителността, като например тежко блокиране, но също така причинява претоварване и дори изгаряне на двигателя, което изисква незабавно изключване.
2.5 Изгаряния, причинени от високотемпературни фактори
Тъй като изискванията на процеса на оборудването за издухване трябва да са в среда с висока температура и висока влажност, то трябва да бъде свързано към тръбопроводи за пара с висока температура.Поради хаотичното оформление на конструкцията на тръбопровода и монтажа на място, тръбопроводите за пара и вода с висока температура често са изложени, причинявайки изгаряния и други проблеми на персонала.В допълнение, оборудването за екструдиране и темпериране има относително високи вътрешни температури, както и високи температури на повърхността и вратите за изпускане, което лесно може да доведе до високотемпературни изгаряния и други ситуации.
3 Мерки за безопасност за машини за обработка на фуражи
3.1 Оптимизиране на машини за обработка на покупки
Първо, трошачката.Понастоящем трошачките са често използван тип оборудване за обработка на фуражи.Основните видове механични съоръжения у нас са валцова трошачка и чукова трошачка.Натрошете суровините на частици с различни размери според различните изисквания за хранене.Второ, миксерът.Има два основни типа конвенционални смесители за фуражи, а именно хоризонтални и вертикални.Предимството на вертикалния миксер е, че смесването е равномерно и има относително малка консумация на енергия.Недостатъците му включват относително дълго време за смесване, ниска производствена ефективност и недостатъчно разтоварване и зареждане.Предимствата на хоризонталния миксер са висока ефективност, бързо изпразване и зареждане.Недостатъкът му е, че консумира значително количество енергия и заема голяма площ, което води до висока цена.Трето, има два основни типа елеватори, а именно спирални елеватори и кофи елеватори.Обикновено се използват спирални асансьори.Четвърто, машината за издухване.Това е оборудване за обработка, което интегрира процеси на рязане, охлаждане, смесване и формоване, включително главно машини за мокро издухване и машини за сухо издухване.
3.2 Обърнете специално внимание на процеса на инсталиране
Обикновено последователността на инсталиране на модула за обработка на фуража е първо да се инсталира трошачката и след това да се монтират електрическият мотор и трансмисионният ремък.Миксерът трябва да се монтира до трошачката, така че изпускателният отвор на трошачката да е свързан към входния отвор на миксера.Свържете елеватора към входа на трошачката.По време на обработката основните суровини се изсипват в ямата, а асансьорът повдига суровините в трошачката за раздробяване.След това те влизат в смесителния съд на миксера.Други суровини могат да се изсипват директно в смесителния съд през захранващия порт.
3.3 Ефективен контрол на често срещаните проблеми
Първо, в случай на необичайна механична вибрация, лявата и дясната позиция на двигателя или добавянето на подложки могат да бъдат регулирани, като по този начин се регулира концентричността на двата ротора.Поставете тънък меден лист върху долната повърхност на гнездото на опорния вал и добавете регулируеми клинове в долната част на гнездото на лагера, за да осигурите концентричност на гнездото на лагера.При смяна на острието на чука разликата в качеството не трябва да надвишава 20 грама, за да се осигури статичен баланс и да се предотвратят вибрации на уреда.При поддръжка и настройка на оборудването е необходимо анкерните болтове да се затягат равномерно.Между основата и трошачката могат да се монтират амортизиращи устройства за намаляване на вибрациите.Второ, когато възникне запушване, е необходимо първо да се изчисти изпускателният отвор, да се смени несъответстващото транспортно оборудване и след това да се регулира разумно количеството за подаване, за да се осигури нормалната работа на оборудването.Проверете дали съдържанието на влага в суровините е твърде високо.Съдържанието на влага на материала в трошачката трябва да бъде по-ниско от 14%.Ако материали с високо съдържание на влага не могат да влязат в трошачката.
Заключение
През последните години, с непрекъснатото развитие на развъдната индустрия, индустрията за преработка на фуражи претърпя бърз растеж, което допълнително насърчи непрекъснатия прогрес на мислещата машинна индустрия.Понастоящем, въпреки че производството на машини за фураж в Китай постигна непрекъснат напредък чрез използването на модерни технологии, все още има много проблеми в процеса на прилагане на продуктите и много оборудване дори съдържа сериозни опасности за безопасността.Въз основа на това трябва да обърнем допълнително внимание на тези проблеми и напълно да предотвратим опасностите за безопасността.
Време на публикуване: 11 януари 2024 г